“辦好一次會，搞活一個城”。圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈舉辦專業(yè)展會，帶動行業(yè)發(fā)展，擦亮城市品牌是株洲人多年以來的夙愿。隨著2023湖南（國際）通用航空博覽會暨株洲航空嘉年華（以下簡稱通航博覽會），第二屆北斗規(guī)模國際應(yīng)用峰會（以下簡稱北斗峰會），以及剛剛落幕的2023中國國際軌道交通產(chǎn)業(yè)與裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會 （以下簡稱軌博會）等成功舉辦，株洲第一次趨近了會展競技的舞臺中央。伴隨著2023年11月30日株洲.國際會展中心的竣工，株洲用這一張會展中心城市的入場券，補齊了會展經(jīng)濟發(fā)展的最后一塊版圖。株洲發(fā)展會展業(yè)，其時已至，其勢已成，其興可待。

以展促產(chǎn)，以展興業(yè)

2023年11月15日舉行的軌博會主題論壇籌備座談會上，執(zhí)委會指揮部提出“高”“新”“普”“成”“拓”“融”“感”“化”八字辦會方針，為軌博會舉辦奠定成功之基，也為株洲會展業(yè)發(fā)展提供了參考。

高水平、高層次、高規(guī)格辦會。

2023年軌博會盛況空前，省部領(lǐng)導(dǎo)79人出席，傅志寰、劉友梅、盧春房、丁榮軍等院士，中鐵集團董事長陳云等業(yè)界大咖，中車國創(chuàng)（北京）私募基金等機構(gòu)金融重賓齊聚株洲，“政產(chǎn)學(xué)研金用”，軌道交通行業(yè)論劍株洲，世界，進入株洲時間，一時風(fēng)光無限。

新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)三新齊聚，湘江宣言盡顯行業(yè)領(lǐng)軍風(fēng)范。

“首臺套”先聲奪人：全國首臺大功率純電新能源調(diào)車機車、全國首列山地齒軌列車、面向歐洲干線鐵路研制的平臺化調(diào)車機車，新一代創(chuàng)新型路面交通工具SRT；山西，吉林單獨成館，美國、德國、泰國、幾內(nèi)亞等國家組團參展，各美其美匯聚行業(yè)風(fēng)采，美美與共交流前沿技術(shù)，彰顯展會平臺聚集作用。發(fā)布《軌道交通產(chǎn)業(yè)雙碳行動湘江宣言》，倡導(dǎo)將綠色化和數(shù)智化作為軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的“雙輪”，進一步突顯了軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)的國際影響力。

著眼普通觀眾、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)科普、形成普遍共識，軌道交通行業(yè)舍我其誰？

三天專業(yè)展吸引普通觀眾近30萬人，高校組團參展，通過系列打call視頻，輕快短小“哥哥科普時間”等實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)科普，圍繞產(chǎn)業(yè)維度，聚焦“一杯咖啡的時間”等熱詞，工程院院士劉友梅、市委副書記王衛(wèi)安等紛紛發(fā)聲，系列視頻點擊率超過4600萬，讓世界稱道：世界軌道交通看中國，中國軌道交通看湖南！

取得一系列重點成果，重轉(zhuǎn)化、重成交，以展促產(chǎn)成果斐然。

“重點招商項目22個，總投資458億元，總簽約金額203億元”“600多家企業(yè)參展，其中線下有387家企業(yè)參展，省外197家，室內(nèi)外展覽面積突破6萬㎡”“‘智匯瀟湘’人才峰會，吸引1.2萬名有就業(yè)意見的人員到現(xiàn)場對接”，數(shù)字不能代表一切，但沒有數(shù)字就沒有一切。

對標(biāo)長沙，對標(biāo)先進

學(xué)長沙-德國很遠(yuǎn)，長沙很近。

鮮有人知，下半年株洲五個專業(yè)展會，有三個來源于長沙。通航博覽會一半“靜態(tài)展覽展示”在長沙，一半“動態(tài)飛行表演”在株洲，株洲雖有全省首個A1級通航機場，有國家級中小航空發(fā)動機與通用航空產(chǎn)業(yè)集群，卻沒有一個獨立的會展場館，痛失通航博覽會靜態(tài)展舉辦權(quán)。專業(yè)場館的落成能否成為改變的契機，讓株洲產(chǎn)的飛機和火車一樣，只需要跨越湘江大橋就可以在家門口展出？軌博會2016年起在長沙舉辦，2021正式移師株洲，北斗峰會第一屆也在長沙。株洲人發(fā)展會展業(yè)的口號可以是，不懼虹吸，反向融城！

有人說，株洲展會太多，有人說，建設(shè)會展中心意義不大，多半閑置，看長沙，2022年舉辦展會活動158場次，會議1132場，長沙國際會展中心室內(nèi)外面積262500平方米，長沙國際工程機械展、中非經(jīng)貿(mào)博覽會、博鰲亞洲論壇全球經(jīng)濟發(fā)展與安全論壇多點開花。國家級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，株洲三占其二，下場角力有先發(fā)優(yōu)勢，但發(fā)展會展業(yè)，對標(biāo)長沙，怎么錯位競爭，尚任重道遠(yuǎn)。德國會展業(yè)舉世獨步，但相距太遠(yuǎn)，學(xué)先進，長沙就在身邊。

學(xué)長三角-要跳出株洲看株洲。

株洲市委書記曹慧泉日前帶隊考察長三角四城時提出要全面融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展，“跳出株洲看株洲”。學(xué)長三角，就要學(xué)怎么推動會展業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，學(xué)敢為人先，敢闖敢試敢干的精神。以蘇州、寧波、紹興為例。 政策支持持續(xù)發(fā)力。蘇州日前出臺《蘇州市會展業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2023-2025年）》，圍繞國際化、品牌化、市場化辦展出臺系列政策。寧波會展業(yè)相關(guān)政策超過20條，財政獎補資金累積超過30億元。場館建設(shè)資源豐富。蘇州主要展館6個，室內(nèi)展覽面積共23.8萬平方米，寧波國際會展中心單館17萬平方米，紹興擁有5個展館，總面積49.5萬平方米。產(chǎn)業(yè)會展基礎(chǔ)雄厚。蘇州依托重點支柱產(chǎn)業(yè)，成功培育引進了中國國際納米技術(shù)產(chǎn)業(yè)博覽會，全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會，規(guī)模業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。紹興紡博會、黃酒博覽會、紡機展、集成電路產(chǎn)業(yè)高峰論壇等展會有力推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。展會影響不斷升級。紹興市承辦第十八屆中國會展經(jīng)濟國際合作論壇(簡稱CEFCO)，為全球三大專業(yè)展覽論壇之一，是會展業(yè)國際化發(fā)展的標(biāo)志。寧波的中東歐博覽會吸引專業(yè)采購商1.5萬名，采購訂單超過100億元，打造發(fā)展黃金新通道。

向品牌要發(fā)展，向市場要活力，打造會展名城

株洲對比長沙、長三角城市，在場館數(shù)量、展會規(guī)模以及影響力方面都有較大差距。發(fā)展會展業(yè)，株洲要立足產(chǎn)業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢錯位發(fā)展，走一條國際化、品牌化、特色化的可持續(xù)發(fā)展道路。

拓市場、拓深度、拓范圍，提升會展競爭力+軌道交通和軌道交通+的概念，放諸會展業(yè)發(fā)展本身同樣適用。要通過展會打開產(chǎn)品市場和銷路，帶動各產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源要素加速集聚。要實現(xiàn)+會展，會展行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，株洲發(fā)展會展業(yè)，要進一步優(yōu)化和延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，培育本土?xí)构?，加強會展行業(yè)培訓(xùn)，要讓懂產(chǎn)業(yè)的人懂會展，讓懂會展的人懂產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和會展的雙向奔赴。要不斷優(yōu)化配套產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升酒店配套、公共服務(wù)、場館運營力、交通承載力、會務(wù)接待能力，促進會展業(yè)發(fā)展數(shù)字化、系統(tǒng)化、綠色化。要實現(xiàn)會展+，會展+產(chǎn)業(yè)，圍繞株洲優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)一鏈一展（會），通過會展經(jīng)濟的聚集和帶動作用，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。會展+旅游，漢諾威為參展觀眾及游客以火車站為中心劃出3600米旅游紅線，囊括全城標(biāo)志性景點，如何利用大型展會活動做好文旅融合，還需要在景點推薦，路線設(shè)計，工業(yè)旅游發(fā)展方面進一步用力。

融入?yún)^(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、融入國家重點戰(zhàn)略、融合城市生活場景，培育會展新業(yè)態(tài) 融入?yún)^(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。軌博會設(shè)立專門的長株潭獨立展區(qū)，全面展示了融城新技術(shù)新成果。株洲要進一步承接長沙的展會溢出，用好展會乘數(shù)效應(yīng)，促進三地協(xié)同聯(lián)動，在長株潭聯(lián)席會議的基礎(chǔ)上舉辦系列會議或論壇，以會促融，以融促展。融入國家重點戰(zhàn)略。中東歐博覽會搶抓“一帶一路”發(fā)展機遇，已經(jīng)成為中東歐與中國之間發(fā)展的新門戶。中國貿(mào)促會最近剛剛舉辦的鏈博會，圍繞“鏈接世界 共創(chuàng)未來”，致力于維護供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，株洲要深入落實省委“七個有新作為”要求，不斷融入國家重點發(fā)展戰(zhàn)略，承接長三角，珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動產(chǎn)業(yè)和招商引資高質(zhì)量發(fā)展。融合城市生活場景。軌博會期間，“中外嘉賓乘坐智軌參加軌博會”短視頻成為爆款，流量突破400萬+，要更好的將城市生活場景融入專業(yè)展會，采用磁懸浮+智軌+高鐵等方式融合出行，憑參會證件免費乘坐公共交通，進一步延伸展會的觸角。 提升各方參與感、獲得感、群眾幸福感，激發(fā)會展內(nèi)生動力

要突出供需對接。專業(yè)觀眾決定成交數(shù)量，進博會吸引超40萬名境內(nèi)外采購商，意向成交784.1億美元，展會剛剛結(jié)束企業(yè)就開始征訂明年展位，參展商用腳投票，無成交不展會。軌博會作為重工業(yè)類型展會，要提高專業(yè)觀眾數(shù)量、質(zhì)量，在前端邀請上提早謀劃，持續(xù)用力，提升實效。要突出文創(chuàng)特色。軌博會期間系列文創(chuàng)產(chǎn)品大受歡迎，例如軌博會定制帆布袋和筆記本等，通航博覽會等大型會展均有專屬形象ip，要進一步拓展文創(chuàng)產(chǎn)品的范圍，增強趣味性和影響力。要突出文化元素。軌博會期間突出“中國文化 株洲元素”概念，設(shè)置了專門的株洲文化體驗區(qū)，推介株洲瓷文化、茶文化、木雕工藝等，非遺傳承人現(xiàn)場教學(xué)，著名版畫家洪濤老師現(xiàn)場作畫，展現(xiàn)株洲深厚的文化底蘊，讓人在重工業(yè)展的鋼筋鐵骨之外也能體會株洲的繞指柔情，為展會增色。

圍繞國際化、品牌化、特色化深度擦亮城市名片

會展是提升城市知名度的重要推手。美國拉斯維加斯消費電子展CES，德國漢諾威工業(yè)博覽會、慕尼黑工程機械展，以及紐約、倫敦、巴黎、米蘭等國際時裝周，都是這些國家和城市的重要名片。

打造城市名片要圍繞國際化、品牌化、特色化發(fā)力。廣交會被稱為中國第一展，接近20萬人次境外采購商近乎“萬國來朝”，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合的情況下，要提升行業(yè)影響力，實現(xiàn)對標(biāo)柏林軌道交通展的目標(biāo)，有代表性的國際參展商和嘉賓不可或缺。要加強頂層設(shè)計，推動出臺新的會展業(yè)發(fā)展和獎補政策，培育和引進一批成熟品牌展會，提高株洲.國際會展中心的場館利用率，要不斷提升現(xiàn)有的品牌展會的規(guī)模和層次，加速株洲會展業(yè)的市場化、品牌化，推動株洲經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。株洲今年以來舉辦的系列活動之所以頻頻出圈，歸根到底還是與城市形象及氣質(zhì)的適配度，廠BA自帶廠礦基因，航空嘉年華、軌博會立足深植株洲人記憶深處的支柱產(chǎn)業(yè)，又如長沙舉辦中國城市夜間經(jīng)濟發(fā)展峰會，成都舉辦AIG環(huán)球動漫游戲暨數(shù)碼互動娛樂產(chǎn)業(yè)博覽會等，只有深植城市基因，契合城市氣質(zhì)，突顯城市特色才能塑造鮮明品牌。

凡是過往，皆為序章，會展業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是構(gòu)建現(xiàn)代市場體系和開放型經(jīng)濟體系的重要平臺，在專業(yè)場館建成，產(chǎn)業(yè)展會、大型活動蓬勃發(fā)展的勢頭下，株洲發(fā)展會展業(yè)，有無限動能、無限機遇、無限未來。